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解析過減速帶發(fā)出“咯吱”響的原因
作者:東方      時(shí)間:2019-03-13

減速帶大家每天都會(huì)遇到,所以很多車主都會(huì)遇見過減速帶車子底下傳來咯吱咯吱響的問題,那一般會(huì)是什么原因?qū)е碌哪兀?/span>

原因一般出在底盤緩沖部件以及一些球頭上,具體如下:

1、平衡桿吊桿球頭老化,這個(gè)可以拆開輪胎觀察這塊的橡膠是否老化開裂。

2、平衡桿小連桿松動(dòng),其與減震器相連,如果松動(dòng)過減速帶很容易發(fā)出異響,下圖中,綠色標(biāo)示出來的右邊立著的零件就是平衡桿小連桿。

3、底盤上的緩沖部件損壞,比如平衡桿上的橡膠緩沖塊、下擺臂球頭與底盤相連處的橡膠緩沖等,這種也是發(fā)生概率相對(duì)較大的原因,我們可以把車子放在平地上,車左右兩邊各站一人,力氣大的比較好,使勁左右晃動(dòng)車,如果出現(xiàn)支嘎異響,那么很有可能是緩沖橡膠塊的問題。

4、半軸防塵套破裂漏油,嚴(yán)重者會(huì)造成半軸球頭磨損嚴(yán)重出現(xiàn)異響。

5、方向機(jī)橫拉桿球頭間隙過大,我們可以升高車輛,用手抓住車輪兩側(cè)用力左右搖動(dòng),檢查曠量,假如橫拉桿球頭工作良好的話是搖不動(dòng)的;還有一個(gè)檢測(cè)方法就是在日常行駛的時(shí)候開到80km以上然后踩剎車放慢車速,假如方向盤出現(xiàn)抖動(dòng),多半就是橫拉桿球頭出現(xiàn)問題。


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